آشنایی با حمل FCL و LCL و تفاوت های کلیدی آن ها

در حمل و نقل دریایی از دو روش اصلی برای ارسال کالاهای کانتینری استفاده می کنند که شامل حمل FCL و حمل LCL است. شرکت های کشتیرانی، متناسب با ویژگی های کالا مانند حجم، وزن و ابعاد، یکی از این روش های حمل را پیشنهاد می کنند. هر دو روش مزایا و معایبی دارد که باید قبل از انتخاب، به دقت بررسی شوند. روش حمل و نقل LCL برای محموله های کوچک تری مناسب است که تعداد و حجم آن ها به اندازه یک کانتینر کامل نیست. درحالی که حمل و نقل FCL برای کالاهایی استفاده می شود که در یک کانتینر کامل جای می گیرند. درک تفاوت های میان این دو روش، اهمیت ویژه ای دارد؛ چون می توانند روی هزینه های نهایی حمل تأثیر بگذارند. بنابراین، در این مقاله از وبلاگ اسپاد، این دو روش را تعریف کرده و از تفاوت های آن ها خواهیم گفت.

حمل FCL چیست؟

حمل FCL مخفف عبارت Full Container Load و به معنی «بار کامل کانتینر» است. همان طور که از نام این روش حمل مشخص است، فرستنده یا فروشنده برای ارسال بار از ظرفیت کل کانتینر استفاده می کند و هزینه آن را می پردازد. بنابراین، در یک کانتینر 20فوتی یا 40فوتی، فقط محموله یک فرستنده بارگیری خواهد شد.

با توجه به اینکه در این روش حمل، کل کانتینر در اختیار یک فرستنده قرار می گیرد، به آن «روش حمل دربستی» نیز می گویند؛ چون فرستنده کل ظرفیت کانتینر را اجاره خواهد کرد.

اندازه کانتینر (20 فوت یا 40 فوت) تعیین می کند که آیا این روش حمل گزینه مناسبی برای جابه جایی کالاها خواهد بود یا خیر. بسیاری از کسب وکارها در شرایطی که بتوانند یک کانتینر را به صورت کامل پُر کنند، از روش حمل و نقل FCL استفاده می کنند.

حمل LCL چیست؟

حمل LCL مخفف عبارت Less than a Container Load و به معنی «بار کمتر از ظرفیت یک کانتینر» است. همان طور که از نام این روش پیداست، محموله فقط بخشی از ظرفیت کانتینر را در حمل و نقل دریایی اشغال خواهد کرد. بنابراین، فضای باقی مانده با کالاهای متعلق به فرستنده ها یا فروشنده های دیگر پُر خواهد شد.

طبق تعریف، اگر محموله حجم کمی داشته و شامل چند کارتن یا یک پالت شود، حمل و نقل LCL می تواند گزینه خوبی برای کاهش هزینه ها باشد؛ چون در این شرایط به اجاره کل کانتینر نیازی نخواهد بود. لازم است بدانید که به این روش، «حمل اشتراکی» نیز می گویند؛ چون در آن فضای یک کانتینر با فرستنده ها یا فروشنده های مختلف به اشتراک گذاشته می شود.

تفاوت حمل FCL و LCL چیست؟

نکته مهمی که باید به آن توجه کنید، دلایل انتخاب میان این دو روش حمل است. کسب وکارها نباید تنها براساس هزینه یا اندازه کالاها بین این دو گزینه یکی را انتخاب کنند؛ چون در انتخاب میان این دو روش حمل، عوامل بسیار دیگری نیز تأثیر می گذارند. بنابراین، قبل از هر اقدامی، این بخش از مقاله را با دقت بیشتری بخوانید، چون مهم ترین تفاوت حمل LCL و FCL بررسی می شود.

امنیت محموله

بسیاری از کسب وکارها، حمل و نقل دریایی FCL را برای امنیت بیشتر محموله انتخاب می کنند. چون در این روش، تنها کالاهای یک فرستنده در کانتینر بارگیری می شود و بنابراین فرستنده روی نحوه چیدمان بارها نظارت خواهد داشت. درنتیجه، نوع بسته بندی نامناسب کالاهای دیگر نمی تواند آسیبی به محموله وارد کند.

اگرچه خطر آسیب، سرقت یا مفقودشدن کالاها هنگام حمل توسط شرکت حمل و نقل دریایی معتبر بسیار کم است، اما نکته جالب اینجاست که حمل و نقل FCL بیشتر از حمل و نقل LCL انجام می شود.

سرعت ارسال محموله

اگر ظرفیت کانتینری با چندین محموله از کسب وکارهای مختلف به اشتراک گذاشته شود، ممکن است پردازش کالاها چندین روز زمان ببرد. زمانی که برای تخلیه، بارگیری و جداسازی کالاها صرف می شود در حمل و نقل LCL به مراتب بیشتر از حمل و نقل FCL خواهد بود. از طرفی، در حمل و نقل LCL هر فرستنده باید در انتظار فرستنده دیگری باشد تا تمامی کالاها روی کانتینر بارگیری شود. این موضوع روی سرعت ارسال محموله تأثیر منفی می گذارد. درحالی که در روش حمل FCL کالاهای یک فرستنده هم زمان با هم به بندر دریایی رسیده و بارگیری خواهند شد. بنابراین، زمانی برای انتظار تکمیل بارهای دیگر صرف نخواهد شد.

انعطاف پذیری روش حمل

اگر محموله های بارگیری شده در یک کانتینر باید تقسیم بندی شوند تا به مقاصد نهایی مختلفی ارسال شوند، قاعدتاً حمل و نقل دریایی LCL گزینه بهتری برای ارسال کالاها به این روش خواهد بود. چون حمل LCL انعطاف پذیری بیشتری در مقایسه با حمل و نقل FCL دارد.

روش حمل و نقل LCL به فرستنده امکان می دهد تا محموله را در چندین کانتینر حمل و نقل مشترک تقسیم کند که هرکدام از آن ها به بندری جداگانه می روند. در این شرایط، هزینه انبارداری، تخلیه و بارگیری و مرتب سازی هنگام رسیدن محموله به بندر مقصد نیز کاهش پیدا می کند.

برای مثال، اگر در حال حمل کالا به ایالات متحده هستید، می توانید از حمل و نقل دریایی LCL برای دسته بندی محموله ها در کانتینرهای شهرهای خاص استفاده کنید. به این ترتیب، نه تنها در زمان بلکه در هزینه ها نیز صرفه جویی خواهد شد.

زمان تحویل محموله

در حمل FCL، زمان تحویل محموله کوتاه تر خواهد بود؛ زیرا در این روش فرستنده کالاها را در کانتینر بارگیری می کند و امور گمرکی حمل را انجام می دهد، بدون اینکه منتظر فرستنده های دیگر برای تحویل بار باشد. اما در حمل و نقل LCL، زمان تحویل افزایش پیدا می کند؛ چون در این روش، چندین فروشنده فضای کانتینر را به صورت اشتراکی اجاره کرده اند. در این شرایط، محموله تمامی فروشنده ها باید در بندر دریایی حاضر باشد تا بتوان برای انجام امور گمرکی و بارگیری کالاها اقدام کرد. بنابراین، شاید این روش برای حمل کالاهای حساس به زمان مناسب نباشد.

هزینه حمل و نقل دریایی

برخلاف تصور بسیاری از افراد، حمل FCL همیشه هزینه بیشتری نسبت به حمل LCL ندارد؛ زیرا باربری اغلب می تواند به ازای هر مترمکعب (CBM) شارژ شود. بنابراین، در انتخاب میان این دو روش حمل، سنجش میزان هزینه ها مهم خواهد بود.

بسته به فضای مورد نیاز محموله و هزینه هر مترمکعب از فضای کانتینر، ممکن است هزینه حمل و نقل FCL کمتر از هزینه حمل و نقل LCL باشد. بنابراین، در زمان انتخاب میان این دو روش بهتر است ابتدا هزینه هر مترمکعب فضای کانتینر را به دقت محاسبه کنید.

در برخی موارد، محموله تمامی ظرفیت کانتینر را پُر نکرده اما فرستنده مایل به اشتراک گذاری فضای باقی مانده با شخص دیگری نیست. در چنین شرایطی باید دید آیا عدم اشتراک گذاری فضای باقی مانده، هزینه زیادی برای کسب وکار دارد یا خیر.

هزینه ای که برای حمل و نقل FCL یا LCL می پردازید، کاملاً به محموله شما بستگی دارد. اگر می خواهید محموله های پالت شده یا جعبه های کوچک ارسال کنید، بنابراین بهترین انتخاب برای شما که هزینه کمتری دارد، روش LCL خواهد بود. اما درمقابل، اگر کالاهای شما بیشتر فضای یک کانتینر را اشغال می کنند، هزینه روش FCL مقرون به صرفه تر است.

میزان حساسیت کالاها

برخی از کالاها حساسیت زیادی دارند و باید در شرایط ویژه ای نگهداری یا حمل شوند. بنابراین، اگر فضای کانتینر با محموله های دیگر به اشتراک گذاشته شود، شاید مشکلاتی برای کالای حساس ایجاد کنند. در این شرایط نمی توان از روش حمل و نقل LCL با اطمینان خاطر استفاده کرد.

در دسترس بودن روش حمل

در بسیاری از موارد، کسب وکارها به دلیل در دسترس بودن کانتینرهای اشتراکی، حمل بار به روش LCL را ترجیح می دهند. کانتینرهای باربری FCL اغلب در دوره های شلوغی حمل و نقل دریایی، به ویژه قبل از تعطیلات طولانی کشورها مانند سال نو چینی، تقاضای بیشتری دارند. در این بازه های زمانی، کانتینرهای LCL بیشتر در دسترس هستند.

حجم حمل و نقل کالاها

حجم حمل و نقل به ظرفیتی گفته می شود که کالاهای حمل شده اشغال می کنند. این ظرفیت با مترمکعب و فوت مکعب اندازه گیری می شود. بنابراین، هنگام انتخاب بین روش های مختلف حمل و نقل دریایی، عامل حجم تعیین کننده است.

حجم تجارت بین المللی فرستنده یکی از عواملی اصلی تعیین کننده در انتخاب میان حمل و نقل LCL یا FCL است. حمل و نقل LCL برای کسب وکارهای کوچکی که حجم تجارت بین المللی آن ها کمتر است، گزینه مناسب تری در مقایسه با حمل و نقل FCL خواهد بود. بنابراین، برای انتخاب میان این دو روش باید ابتدا حجم تجارت (واردات و صادرات) خود را در نظر بگیرید.

لازم است بدانید که وقتی محموله بیشتر از 10 پالت استاندارد باشد، معمولاً اجاره کامل یک کانتینر برای فرستنده و گیرنده به صرفه تر خواهد بود.

تفاوت FCL و LCL و انتخاب بهترین گزینه حمل دریایی

در انتخاب میان روش های مختلف حمل و نقل دریایی، باید عوامل متعددی را در نظر داشت که یکی از آن ها حجم و ابعاد کالاهاست. گاهی کل محموله شامل چند کارتن یا یک پالت است که فضای کامل کانتینر برای آن بسیار زیاد خواهد بود. در این شرایط، حمل LCL یا حمل کمتر از ظرفیت یک کانتینر، انتخاب مناسب تری از لحاظ هزینه برای کسب وکارهاست. اما در شرایطی که محموله تقریباً کانتینر را پُر می کند، استفاده از این روش حمل برای فرستنده مقرون به صرفه نیست و به جای آن باید از روش حمل FCL یا ظرفیت یک کانتینر کامل استفاده کند که به آن کانتینر دربستی نیز می گویند. شرکت حمل و نقل دریایی اسپاد به عنوان بزرگ ترین کشتیرانی خصوصی کشور، هر دو روش حمل را ارائه می کند. کافی است برای تجارت بین المللی با کشورهای دیگر، از صفحه اصلی سایت استعلام قیمت بگیرید.